Plusieurs choses sur cette page:

Tout d'abord, la liste de courrier VX800, et, bien sûr, le site européen qui va avec.

Une petite histoire : le Fairing Tale (que les non anglophones ouvrent leur dictionnaire à "fairing" et "fairy" pour prendre la mesure de mon humour et de mes compétences en anglais)

Enfin une partie bric à brac où se trouvent des photos (et en particulier celles du Ken Rally, qui sont à l'origine du site)

MAILING LIST

Pour les béotiens du net dans mon genre, une liste de courrier permet d'échanger du...courrier (électronique ou pas d'ailleurs).L'intérêt est que chaque message envoyé est reçu par l'ensemble des membres inscrits sur la liste. C'est, bien sûr, la promesse d'un courrier abondant (!) mais aussi celle de s'enrichir au contact de "listers" assez calés sur le thème de la liste.

Après avoir acheté ma Suzuki VX800, je me suis donc inscrit sur la liste ad hoc. C'était une liste internationale, mais surtout très américaine et dont le thème exclusif était la vx, encore la vx et toujours la vx (sous l'oeil très, trop, vigilant du web master Farock). Quelques européens malgré tout, avec lesquels j'ai sympathisé, de loin, et que j'ai suivis lorsqu'il ont mis en route une liste européenne.

Cette liste européenne est tout à fait différente en ce sens qu'il est "autorisé" d'évoquer autre chose que la VX, ce dont personne ne se prive (bien que le webmaster, Steve, soit extrêmement despotique et mégalomaniaque !). Par ailleurs, la proximité géographique rend la virtualité du contact plus légère: on pourrait se rencontrer ! C'est ce que certains ont fait, il y a 2 ou 3 ans (André et Brian en particulier). Et depuis, il y a 2 ou 3 rencontres dans l'année, chez l'un ou chez l'autre (les rallys ou metings), c'est à dire en France, en Angleterre, en Belgique, en Allemagne,...

Chacune de ces rencontres est organisée d'une façon devenue tacitement traditionnelle :

Vendredi : arrivée "étagées" des participants, et barbecue le soir

Samedi : grande balade en moto, selon un itinéraire choisi par l'organisateur en fonction de l'intérêt des routes (plutôt de beaux virages que de la voie rapide), du paysage ou des sites traversés.

Dimanche: départs paisibles. Arrivé à la maison, personne n'oublie de rassurer les autres avec un petit message (safe and sound)

Pour ma part, le premier meeting auquel j'ai assité était le Ken Rally, en Angleterre. J'ai été surpris de rencontrer des types que je connaissais très indirectement à travers leurs messages, leur style, et quelques photos des rencontres passées. Et la surprise... c'est que je n'ai pas du tout été surpris ! Un peu comme quand on retrouve un vieux pote.

Bref, un petit groupe plutôt assez familial, avec des gens sympathiques, compétents notamment en mécanique (mais pas exclusivement), avec un certain sens de la solidarité qui dépasse celle des seuls motards. Un groupe d'humains, finalement, qui ont choisi la rencontre pacifique à l'indifférence ou au conflit. Ca peut se méditer, non ?

SITE

A mesure que de nouveaux membres arrivent sur la liste, et tout au long des échanges, les mêmes questions finissent par revenir : quels sont les meilleurs pneus, que pensez-vous des ressorts Progressive, comment fait on pour,...

L'idée de regrouper les réponses en un même lieu était donc assez naturelle. Et c'est Steve qui l'a fait en mettant en place le site. On y trouve, bien sûr, un tas d'informations techniques toujours très pratiques pour les nuls comme moi (comment changer les ressorts de fourche en 10 photos, par exemple). Mais c'est surtout un site fédérateur du petit groupe. A ce titre, beaucoup de membres y apparaissent et chacun contribue, à sa façon, à son évolution.C'est un peu le reflet de la philosophie de la liste.

Ne manquez pas d'aller y faire un tour : une petite balade vaut mieux qu'un long laïus.

http://www.vx800.org.uk/
FAIRING TALE

Ca, c'est ma petite histoire. Elle n'a pas de valeur particulière, pas de conclusion philosophique et n'est pas un éloge de la communication virtuelle. Juste une petite histoire que chacun arrangera à sa propre sauce.

Cet hiver 2000, je me plaignais du climat lorrain sur la liste. La pluie, le froid, la combinaison à enlever, à remettre, etc... bref, une petite nature en somme. Une des solutions possibles est de mettre un carénage sur la moto, mais ça coûte assez cher. En une vingtaine de messages et quelques jours voilà ce qui s'est passé :

Brian me propose un vieux carénage

Steve s'occupe des fixations (il a le même)

Joppe va en Angleterre fin Mai et peut ramener le carénage en Belgique chez André

André m'apportera le carénage debut Juillet quand il ira dans les Vosges !!!!!!!

 

D'accord, ce sont des histoires de motards, tu n'en as rien à faire de ce carénage. Avoue quand même qu'il y a là un petit rien à méditer.

Et a combien me revient cette histoire : Rien, "no charge for friends", "peut-être pourrais tu venir au prochain meeting ?" . C'est ce que j'ai fait, en Juin, et je ne le regrette pas. Mais ça, c'est l'histoire du "Ken Rally".

Que chacun y trouve, à l'occasion, son Graal. Moi j'ai rencontré le Roi Pêcheur et, outre un carénage Tempest (a so british touch !), j'ai, depuis, une vision un peu différente de l'humanité.

PHOTOS / PICTURES
KEN RALLY

Cette rencontre a été organisée par Brian et a donc eu lieu chez lui, à Trottiscliff dans le Kent (jardin de l'Angleterre !). Elle a réuni une vingtaine de motards (pas tous avec des VX800). Pour la première fois, un américain assistait à la rencontre. Ken visitait en effet l'Europe avec sa fille Liz (dont c'était l'anniversaire). Brian lui a prêté sa VX pour la balade.

J'y suis allé 1 jour plus tôt (le Jeudi) pour avoir le temps de fixer le carénage que Brian m'avait donné et être prêt pour la balade du Samedi. Brian m'a montré comment changer l'huile de fourche, avec calme, patience et compétence. Chaque geste était ponctué d'un "look, it's easy ". Le Vendredi, c'est Steve qui a pris ma VX en charge en montant le carénage quasiment seul.

La balade de Samedi nous a tous emmenés au château de Rochester, sur la plage de Folkestone et à Canterbury. Le soir, nous avons tous mangé au "Georges' Pub.

Rien de bien innovant, en somme. He bien si : c'était un week-end très, très, très agréable.

Merci à Brian, Sarah (sa femme), Steve et tous les autres.J'attend le prochain meeting.

Voici mes photos du "Ken Rally" (d'autres photos se trouvent sur le site)

Le Rally des VOSGES

 

Ce rally a eu lieu à l'ascension 2001 (24 Mai) à Bussang, dans les Vosges (Nord Est de la France). Comme j'ai participé (avec André, le véritable initiateur du projet et celui qui connait le mieux la région) à l'organisation de cette rencontre, j'ai profité à nouveau de mon site pour proposer aux amis une page spéciale "Vosges Rally"

WELSH RALLY

Organisé par Ian et John au pays de Galles en Aout 2001

Quelques photos :

celles de Steve http://www.ethos.muffin.btinternet.co.uk/